一、东京人口密度是多少啊

东京人口密度达2,642人/km²。

本东京面积2190平方公里，人口3700万，机动车保有量超过800万。北京16410平方公里，人口2170万，车辆保有量564万。

与北京相比，东京的面积是北京的1/8，人口密度则是北京的5倍，而人均汽车保有量则是北京的1.6倍。东京可谓人多车多，但却很少堵车，被称为全球治堵最成功的“东京奇迹”。

事实上，东京也曾有过不堪回首的大堵车时代。上世纪60年代起，日本经济进入高速成长阶段，伴随着经济的发展，东京的汽车也越来越普及，至80年代，东京的汽车保有量已经突破400万辆。交通拥堵开始成为顽疾，被全社会广泛诟病。

不仅如此，交通拥堵还引起了许多连锁反应，最为致命的就是交通事故显著增加。截止1987年，每年交通事故死亡人数连续6年突破9000人，1988年更是超过了1万人（2017年交通事故死亡人数为3694人）。

而为缓解东京中心城区的交通拥堵状况，早在1968年10月，东京警视厅就成立由22辆摩托车和4辆巡逻车组成的高峰期交通机动调整队，进行信息收集。在拥堵度指数为5（拥堵距离900米，或堵车达150辆以上）时，为防止道路危险，甚至出动直升机进行高空指导。

二、日本东京的人口密度大吗

1、众所周知，虽然世界上如今各个发达国家生育率较之从前下降了很多。但对于很多发达国家中经济最发达的城市，可以说是依旧人满为患。不说别的，我国上海、北京等等国际知名大城市的人口密度就是非常高的。以上海、北京如此之高的城市密度，虽说在全球的范围内算的上比较高的了。但却不是最高的。说起世界上城市密度最高的城市，与我国的距离并不算远。没错，它就是来自于日本的东京。你有没有去过东京旅行过呢？你觉得东京的人口密度比之我国的上海相比如何呢？

2、说起东京，应该算是整个日本知名度与城市地位最高的城市了。虽然日本并没有正式规定东京为首都。但按东京在全世界人民的城市地位，也与首都的地位相差无几了。毕竟说起日本必然会谈起东京这座城市。就像说起中国就会想起北京一样。而想要拥有这样的城市地位，东京的经济发展自然是非常不错的。且在整个东京，是没有郊区的，任何一个地区的经济都是高度发展的。而一个经济高度发达的地区，自然会聚集着数量极多的人口。可想而知，东京的人口密度有多大。

3、但人口密度过高，带给东京的城市压力可以说是非常大的。所以，最近几年，政府一直都是非常支持居住在东京的居民迁出东京的。而为了吸引大量的居民外迁，给出了相当丰厚的补贴。这个补贴的优惠程度绝对高呼你的想象。它规定，只要你从东京搬离到别的城市居住，就会得到百万元以上的高额补贴。算起来人均高达300万元左右。这在全世界的范围之内绝对算是头一份。所以不少的网友也认为东京是全世界最奇葩的城市，也是最让人不解的城市，但是为了缓解人口的压力，降低人口的密度，东京只能这样做。

4、如果是你的话，你会选择搬离东京这一经济发达城市从而拿到高额补贴？还是继续在东京这座城市挤着日复一日的地铁勉强生活呢？当然，如果选择生活在东京，机会自然要比其他城市要多一点？评论区里写下你的选择吧！

三、东京市区和北京市区哪个人口密度大

截止到目前为止，东京市区人口密度更大。

北京市区面积(含城区和近郊区)：1369.9平方公里，人口1187.2万人，人口密度：0.86万人每平方公里。东京市区面积：621平方公里，人口829万人，人口密度：1.33万人每平方公里。

同地区人口数经常变动，故人口密度的计算须针对一定地区和一定时点进行，以便相互进行比较。1900～1980年，世界人口密度已从每平方公里10.8人增至29人。中国的人口密度1981年为105.5人，但分布不平衡。西北部的新疆、青海、西藏、内蒙古4省区的人口密度每平方公里不足8人，而其余26个省、市、自治区平均人口密度达200人左右。

一般把人口的密度分为几个等级：

第一级人口密集区>100人/平方千米(例如：中国、韩国、日本、印度、德国、英国)

第二级人口中等区 25～100人/平方千米（例如：美国、埃及、南非、墨西哥、伊朗、西班牙）

第三级人口稀少区 1～25人/平方千米（例如：加拿大、澳大利亚、俄罗斯、蒙古、阿根廷、沙特）

第四级人口极稀区<1人/平方千米（例如：格陵兰）

参考资料来源：百度百科-人口密度